Выбор полусинтетики 10W40

Японские автомобили - объединенный форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Японские автомобили

 Список форумов  |  Японские автомобили - объединенный форум  |  Поиск 
 Выбор полусинтетики 10W40
Автор: Макс2 [Москва] (212.118.59.---)
Дата:   давно

Мужики, что лучше.
Задача такая: выбрать масло хорошее, но ,по возможности,если незачто, лишние бабки не платиь. (1G-EU двиг)
ВР VISCO 3000- хорошее масло?

С уважением.
 
 Re: Выбор полусинтетики 10W40
Автор: Перец [Пермь] (---.ertelecom.ru)
Дата:   давно

------------------ ВР VISCO 3000- хорошее масло?

если не паленое, то хорошее, а вообще мое ИМХО - любой из рекламных брендов, если он настоящий, а не "левый" - это НОРМАЛЬНОЕ масло и если менять его через 7-8 тык, то твой двиг из за масла не умрет ...

...
 
 Re: Выбор полусинтетики 10W40
Автор: Макс2 [Москва] (212.118.59.---)
Дата:   давно

Беру на заметку.
Частенько встречаю твои нотисы в форуме.
К мнению завсегдатаего форумчанина,стоит прислушаться, тем более,что у меня еще 1,5 литра такого масла в загашнике на подлив.

Бэст регардс,еще пообщаемся.
 
 Re: Выбор полусинтетики 10W40
Автор: Leva [Находка] (80.89.3.---)
Дата:   давно

Парни...есть синтетика есть минералка. У них разная основа. Полусинтетика это та же минералка, тока этикетка модная. Рекламный ход.
полубензиновая солярка бывает?

Одумайся пока тебя не развели на бабки! Удачи

Назад/Вперед/Остановить!/Домой/Поиск......
 
 Re: Выбор полусинтетики 10W40
Автор: НП [Москва] (---.dialup.co.ru)
Дата:   давно

Перец, привет!
Согласен и присоединяюсь.
На практике сам 4-й год пользуюсь подобным рецептом:
Mobil 10W40 полусинтетика круглый год, замена по состоянию, иногда даже после 5000 пробега (пробеги они разные бывают), но не более 7000км, без спец промывок. Для зимних температур за -20 установлена сигнализация с автозапуском. И такой подход похоже нам обоим нравится - и мне двигателю :-)
Масло от диллера, фильтр оригинальный тойотовский.
Цена вопроса замены масла с фильтром своими руками 1000рублей.


Если, кто аргументированно оспорит мой подход, то обязательно прислушаюсь и скажу спасибо.


CROWN GS151 SuperDeluxe, 1G-FE
 
 Re: Выбор полусинтетики 10W40
Автор: Serg 27 (Khabarovsk) at home (---.dial-up.kht.ru)
Дата:   давно

ВР - нормальное масло, если возьмешь у проверенного продавца. Из той же оперы - Шелл, его и использую последнее время (с него начинал, к нему же и вернулся, перепробовав многое другое).
Что касается поста от Leva (80.89.3.---) - согласен, само понятие "полусинтетика" обычно подразумевает минеральное масло, улучшенное путем гидрокрекинга, и содержащее несколько иной, более близкий к синтетике, пакет присадок - но субъективно, своих денег оно стоит, так что по поводу "развода на бабки" - это зря...
 
 Re: Выбор полусинтетики 10W40
Автор: Макс2 [Москва] (212.118.59.---)
Дата:   давно

Мужики, два момента,требующие подтверждения.

-Если сейчас залита минералка (Консол),ну ,что , тогда не стоит промывать, переходя на Виско 3000 (полусинтетика)??
- По поводу фильтра. Блин, я всегда ставлю большой ,обычный НЕФСКИЙ ФИЛЬТР. Что , думаете, такуж это хреного для 1G-EU???
Уверен, что фильтрующие элементы, ну практически одно и тоже, да и сам по себе,фильтр, как изделие , штампуется аппаратами,-врятли %брака так уж и выше буржуйского??

---------------
1:05 в Москве. Вернулся с карьера вЖостове. НП [Москва], наверное знает где это, по дороге- Пирогово и ресторан Арарат.
Жаль 30-ого не срослось.

Всем привет,спокойной ночи. (Или доброго утра ).
 
 Re: Выбор полусинтетики 10W40
Автор: НП [Москва] (---.dialup.co.ru)
Дата:   давно

2Макс2:
Если я один из двух мужиков, то поясню ;-)

Стараюсь писать только о том, что делаю сам. Советовать взрослым мужикам - пустое занятие, да и цели и возможности у каждого весьма разные, а уж тем более не имея объективной информации.

Сам бы, при переходе с минералки на полу синтетику, поступил бы так:
- слил максимально возможное количество старой минералки
- залил новое п\с
- отъездив 1.0 - 1.5 тысячи км. повторил бы смену масла

ЗЫ Про Жостово и "Арарат" знаю, а вот про такой фильтр нет :-))
 
 Re: Выбор полусинтетики 10W40
Автор: SERG332 [Нижний Новгород] (---.nts.nnov.ru)
Дата:   давно

1. У самого 1G-EU. Лью "Равенол" 10W40, моему двигу нравится - масло густое, не горит. ИМХО, какое масло в двиг лить каждый автомен определяет для себя (и своего движка) сам. Сам пробовал Ликви Моли (угар бешеный - цена конская), Дракон (угар поменьше, цена пониже), ушел на Равенол, потому что его пользовал на прошлой машине.
2. ИМХО, полусинтетика и минералка - разные вещи по части вязкости, хотя бы.
3. При переходе с минералки на п/с воспользовался бы промывкой (не пятиминуткой). ИМХО, если бы уходил с синтетики на п/с , т.е. на масло классом ниже, сделал бы, как Николай Павлович. Сугубо ИМХО.
4.Фильтра для 1G-ЕU.
Фрам РН-43, МАНН - 913 без всяких букв, Чемпион С-102.
Фрам использую, МАНН и чемпион подходят по каталогам, не пробывал.

__________________________________________________________
`Один! Должен остаться только один!`- кричал Колобок.
Он уже довел до исступления горца Маклауда-))

Toyota Crown, 1987 г.в., 1G-EU, 2L; АКПП-3 + OD, GS-120, белый крейcер
 
 Re: Выбор полусинтетики 10W40
Автор: ford [Иркутск] (---.101.dial.irtel.ru)
Дата:   давно

Заливаю из бочки 10W40 Мобил Супер-S. Круглогодично, машины с автозапуском. На 20 минут каждые 3 часа.

Шустрю но не лихачу



Перейти на новый Форум Японские автомобили


Карта форума - Японские автомобили


Японские автомобили - объединенный форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024