неучтенный воздух

Японские автомобили - объединенный форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Японские автомобили

 Список форумов  |  Японские автомобили - объединенный форум  |  Поиск  Страницы:  1  2 
 неучтенный воздух
Автор: sega [Уссурийск] (---.dsl.primorye.ru)
Дата:   давно

Ну-ка светлые головы сделайте вывод. Ситуёвина такая, машина работает на хх, автомат на Р, при частом нажатии на педаль тормоза, раза 2 в сек. в течении 3-4 сек. обороты хх начинают расти ~ до 1100-1200 перестаёшь качать всё нормализуется... Вроде бы так быть не должно. Воздух откуда-то сосёт? Или наоборот? Попробуйте, у вас так же.

_________________________

Escudo G16A, коротыш, Goldwin Limited, 1990 г.
бодилифт 1", AT
 
 Re: неучтенный воздух
Автор: zapad (82.162.137.---)
Дата:   давно

вакуумный усилитель тормозов, слышал о таком?
 
 Re: неучтенный воздух
Автор: Ёкорн на работе (---.bass6.sinor.ru)
Дата:   давно

Да, все правильно, так и должно быть.... при нажатии на тормоз разрежение во впускном коллекторе изменяется, соответственно изменяются и обороты...
 
 Re: неучтенный воздух
Автор: sega [Уссурийск] (---.dsl.primorye.ru)
Дата:   давно

Значит всё пучком? Это успокаивает. Но всё равно не нравится мне это. В вакуумнике ведь не должно быть воздуха, а обороты от вакуума не поднимаются, ведь под лишний воздух бенз форсунки льют.

_________________________

Escudo G16A, коротыш, Goldwin Limited, 1990 г.
бодилифт 1", AT
 
 Re: неучтенный воздух
Автор: sega [Уссурийск] (---.dsl.primorye.ru)
Дата:   давно

Содержательный ответ... Ты случаем не программер? Тока программер может дать абсолютно точный и абсолютно бесполезный ответ. ;-)

_________________________

Escudo G16A, коротыш, Goldwin Limited, 1990 г.
бодилифт 1", AT
 
 Re: неучтенный воздух
Автор: zapad (82.162.137.---)
Дата:   давно

В вакуумнике ваккум из впускного тракта - чем больше вакуума (нажатий педали) тем больше лишнего воздуха соснет впуск, вроде так?
 
 Re: неучтенный воздух
Автор: Woody_krsk (---.82.107.228.213.credit.sable.dial.krasnet.)
Дата:   давно

А по моему из за вауумника наоборот должны падать обороты...
 
 Re: неучтенный воздух
Автор: Игореня (62.33.135.---)
Дата:   давно

Все детство баловался на разных машинах. Несколько раз жмеш на газ и машина поднимает обороты пока вакумник не накачает. Потом как правило все.
 
 Re: неучтенный воздух
Автор: sega [Уссурийск] (---.dsl.primorye.ru)
Дата:   давно

Уточнение: на прогревочных обороты повышаются, на прогретой двиге наоборот понижаются на 100-200 об\мин

_________________________

Escudo G16A, коротыш, Goldwin Limited, 1990 г.
бодилифт 1", AT
 
 Re: неучтенный воздух
Автор: viraz (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

Автор: sega [Уссурийск] (---.dsl.primorye.ru)
Дата: 04-11-05 13:42

Уточнение: на прогревочных обороты повышаются, на прогретой двиге наоборот понижаются на 100-200 об\мин

Аналогично, тока двиг у меня ещё 8-клапонный.
Страницы:  1  2 



Перейти на новый Форум Японские автомобили


Карта форума - Японские автомобили


Японские автомобили - объединенный форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024