РУССКИЕ ДОЛЖНЫ ПОБЕДИТЬ ЯПОНЦЕВ еще раз

Японские автомобили - объединенный форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Японские автомобили

 Список форумов  |  Японские автомобили - объединенный форум  |  Поиск  Страницы:  1  2 
 РУССКИЕ ДОЛЖНЫ ПОБЕДИТЬ ЯПОНЦЕВ еще раз
Автор: ryazan [Рязань] (---.cttc-ryazan.ru)
Дата:   давно

Заводится, 10сек. и глохнет.
Потом заводится с полпинка.

Если после завода нажимать на газ, то не глохнет, может дело в прогревочных регулировках, у меня карбюратор, что ему бензина не хватает?

Давайте попробуем разобраться в этой проблемме, РУССКИЕ ДОЛЖНЫ ПОБЕДИТЬ ЯПОНЦЕВ еще раз.
 
 Re: РУССКИЕ ДОЛЖНЫ ПОБЕДИТЬ ЯПОНЦЕВ еще раз
Автор: Хитрец (---.hosts.vtc.ru)
Дата:   давно

Не парься, на всех карбюраторах с пиходом холодов такая хрень, не успевает заслонка воздуха дать, примёрзла за ночь :)))))))))
 
 Re: РУССКИЕ ДОЛЖНЫ ПОБЕДИТЬ ЯПОНЦЕВ еще раз
Автор: civik+ (---.cttc-ryazan.ru)
Дата:   давно

Так значит это изза того, что заслонка недаётвоздух?
Воздуха мало?
Если в момент первого завода газовать то не глохнет!
А если подрегулировать карбюратор?
 
 Re: РУССКИЕ ДОЛЖНЫ ПОБЕДИТЬ ЯПОНЦЕВ еще раз
Автор: SX (195.146.68.---)
Дата:   давно

Не знаю как на япах, а на жигулевском карбюраторе воздушной заслонкой управляет пневмотяга с одной стороны (для приоткрытия заслонки при первых вспышках) и подпружиненная телескопическая тяга с другой (для прикрытия при падении оборотов). Когда эта телескопическая тяга сильно загрезняется, то она не позволяет заслонке вовремя прикрыться, и двигатель глохнет. Ее снимают и хорошенько чистят. Понятно, что на япах конструктивно это сделано по-другому, но искать, думаю, надо именно здесь.
 
 Re: РУССКИЕ ДОЛЖНЫ ПОБЕДИТЬ ЯПОНЦЕВ еще раз
Автор: теоретик (195.244.245.---)
Дата:   давно

Ви таки уверены, что перед запуском не надо нажимать один раз на педаль газа, чтобы насторожить пусковое устройство, как это было на немецких карбюраторах и Шкоде?
 
 Re: РУССКИЕ ДОЛЖНЫ ПОБЕДИТЬ ЯПОНЦЕВ еще раз
Автор: Георгич [иркутск] (---.irkutsk.dial.rol.ru)
Дата:   давно

однозначно при запуске карбюраторного японского двигателя перед пуском нужно нажать до упора педаль газа один раз - этим самым вы взводите пружину в механизме запуска карбюратора

Удачи Вам !!!!!!!!!!!!
Тойота-Чайзер 100,1999, 1G-FE , Продан
Тойота Прогрес , 2000, 1JZ-GE
 
 Re: РУССКИЕ ДОЛЖНЫ ПОБЕДИТЬ ЯПОНЦЕВ еще раз
Автор: ryazan [Рязань] (---.cttc-ryazan.ru)
Дата:   давно

Перед запуском нажимаю на газ, заслонка встаёт в своё положение, машина сразу гаводится, работает 10 сек. и глохнет.


ВОПРОС: чего нехватает

1. бензина(нет давления в бензопроводе)
2. нехватает воздуха


неможет быть, что эту проблемму нельзя решить.
 
 Re: РУССКИЕ ДОЛЖНЫ ПОБЕДИТЬ ЯПОНЦЕВ еще раз
Автор: ryazan [Рязань] (---.cttc-ryazan.ru)
Дата:   давно

Неужели никто неможет разобраться, ктонибудь знает принцып действия карбюратора
 
 Re: РУССКИЕ ДОЛЖНЫ ПОБЕДИТЬ ЯПОНЦЕВ еще раз
Автор: SteelRat (---.ats32.iptl.ufa.gldn.net)
Дата:   давно

ИМХО может бензин не докачивает в карбюратор? Все что в поплавковой камере вырабатывает и глохнет...
Попробуй:
- Вручную перед заводом покачать бензонасосом если есть возможность
- Может забило топливный фильтр?
- Бензонасос нормально работает? может забило его или воздуха где сосет?
 
 Re: РУССКИЕ ДОЛЖНЫ ПОБЕДИТЬ ЯПОНЦЕВ еще раз
Автор: Truba (---.actionfilm.ru)
Дата:   давно

Типичный случай на многих хондах, независимо от того, карб, или PGM-FI. В прошлом году была такая же трабла. В этом ее нет ( или пока нет ). Менял летом - топл. и воздушный фильтры, свечи, ремень ГРМ с роликами. На hondamotor.ru есть расширенная полемика по этому поводу - но, кажется, к какому либо однозначному объяснению там не пришли...Я думаю, тебе стоит расслабиться.
Страницы:  1  2 



Перейти на новый Форум Японские автомобили


Карта форума - Японские автомобили


Японские автомобили - объединенный форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025 - 2026