Раллисты на зимних этапах всегда на узкой! а пример с линейкой не очень удачный. вывод один под

Братья на больших лаптях. к вам вопрос - Японские автомобили - объединенный форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Японские автомобили

 Список форумов  |  Японские автомобили - объединенный форум  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5 
 Re: Братья на больших лаптях. к вам вопрос
Автор: yoshi [П-Камчатский] (---.real.kamchatka.ru)
Дата:   давно

Раллисты на зимних этапах всегда на узкой!!!

а пример с линейкой не очень удачный.

вывод один под "террэйн" надо выбирать ширину и вид протектора.
 
 Это все на эмпирическом уровне...
Автор: g r e e n [Владивосток] (83.149.53.---)
Дата:   давно

А вот подвести под эксперименты теорию кто сможет?
Условия предлагают следующие:
Абсолютно голый лед, ровный. Имеем одну и туже машину, которую разгоняем ну пусть до 40 км/ч, потом меняем резину на более узкую и компенсируем разность веса резины баластом (для чистоты) и повторяем эксперимент. Вопрос какая машина уедет дальше при торможении в пол?
Шипы не рассматирваем, у резин одинаковый рисунок.
Весь авто пускай 1300 кг.

_______________________________
GBM
 
 Re: Братья на больших лаптях. к вам вопрос
Автор: yoshi [П-Камчатский] (---.real.kamchatka.ru)
Дата:   давно

может упростить задачу?
а то это уже на докторскую тянет или на TOPGEAR

найти поверхность (каток например)
кусок резины (или любого другого материала)
2 куска точнее одинаковой массы но разной площади.
ПУ (пусковая установка) пружинка, рогатка и т.д.
ну и эмпирическим путем....
 
 Пускай будет рогатка, пускай будет пусковая установка
Автор: g r e e n [Владивосток] (83.149.53.---)
Дата:   давно

Я говорю о том, что хотелось бы увидеть формулу, которая наглядно покажет зависимость тормозного пути от площади контакта.

_______________________________
GBM
 
 Re: Братья на больших лаптях. к вам вопрос
Автор: alex-nsk (---.gts.nsk.su)
Дата:   давно

green, статью читал, твой опыт с резинкой считаю опять не показательным из-за очень небольшого изменения силы давления на еденицу поверхности, тут надо что-то большое, а на резинке угол может и изменился на градус только это не заметишь. А раллисты зимой точно на узкой. У меня кстати 175Х80ХR16. А широкую резину ставят чтоб не проваливаться на рыхлом грунте, например на песке, вспомним всевозможные болотоходы.
 
 Что быстрее упадет на землю
Автор: g r e e n [Владивосток] (83.149.53.---)
Дата:   давно

в вакуумной трубе перо или двухпудовая гиря? =)))

Из школьного курса физики, цитата:
"Сила трения имеет электромагнитную природу, т.к. возникает благодаря существованию сил взаимодействия между молекулами и атомами соприкасающихся тел – электромагнитных сил.
Сила трения скольжения прямо пропорциональна силе нормального давления (или упругой реакции опоры) и не зависит от площади поверхности соприкосновения тел {закон Кулона}".

_______________________________
GBM
 
 Re: Братья на больших лаптях. к вам вопрос
Автор: Mikhail_M [Владивосток] (---.szv.ru)
Дата:   давно

Тока я не понял, почему вы все говорите только о торможении. Кроме него машина зимой еще грести должна. С узкими колесами тормозить будет хуже чем с широкими, а цепляться узкая будет лучше.
 
 В общем тема епли с широкой версус узкой
Автор: g r e e n [Владивосток] (83.149.53.---)
Дата:   давно

не раскрыта до конца.
Надо ставить натурные экперименты =)

_______________________________
GBM
 
 Re: Братья на больших лаптях. к вам вопрос
Автор: alex-nsk (---.gts.nsk.su)
Дата:   давно

Тока практика критерий истины. Предлагаю повторить эксперимент, тока вместо резинки взять кирпич.
 
 Re: Братья на больших лаптях. к вам вопрос
Автор: spiny (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

Предлагаю, выезное заседание по этому вопросу, необходим снег, лед и прочие прелести. Узкую резину беру на себя, из "наших" 30-ток и больше, у мну самая узкая. Вот бы еще "лаптежника" найти чтоб от большинства остальных отличался.
ИМХО: узкая лучше :-))
Страницы:  1  2  3  4  5 



Перейти на новый Форум Японские автомобили


Карта форума - Японские автомобили


Японские автомобили - объединенный форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025 - 2026