в общем хочу взять Тойоту Аллион или Примио, вот только не знаю с двиг. 1,8 или 2 литровый с прямым впрыском, на 1,8 понятно трансмиссия «Super ECT» т.е. как бы обычный автомат, а на 2 бесступенчатая трансмиссия «Super CVT» с металлическими ремнями....
Каковы особенности обслуживание и езды на 2 литровом и как вообще эта коробка по деньгам? Машина берется не для гонок, но охота если брать то отъездить минимум 5 лет и не желеть о том что мог 2 литровый взять.... В ОБЩЕМ ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ.... http://info.auto.vl.ru/surveys/4966/
Re: вариатор или автомат ?
Автор: Борман [Новосибирск] (---.ru)
Дата: давно
Стояла та же дилемма, выбрал 1,8 с автоматом.
Аргументы:
Ремонт вариатора дороже.
Вариатор обычно требует ремонта после 200 тыщ, коробка после 300.
Коробку уже научились ремонтировать, вариатор не все делают.
Тем более если тебе не летать на машине, то 0,2 большой роли не сыграют.
Все это ИМХО, спорить ни с кем не буду :-)
Re: вариатор или автомат ?
Автор: oskolkov (---.sku.ru)
Дата: давно
спасибки примерно такие же соображения, хотелось бы в них утвердится