Автор: ryazan [Рязань] (---.cttc-ryazan.ru)
Дата: давно
Объясняю: из двигателя идет труба и уходит вниз , в верхней её части стоит лямда, с ней понятно, в том месте где труба уходит под двигатель стоит ещё один датчик, гораздо тоньше лямды, я слышал, что иногда стявят две лямды до и после катализатора.
Верхнюю лямду я снимал и вымачивал в ортофосфарной кислоте (преобразователь ржавчины) появилась надежда, что она заработала, но тот светодиод, что у пасажира в ногах мигает по-прежнему один раз, я и подумал, может тот второй датчик, тоже лямла.
Сейчас вспомнил, что я не снимал с акумулятора клемму, может ошибка поэтому не сбросилась?
| |