2 zapad я так понимаю при полной загрузке должна быть ниже порогов

Тем кто ездил по ебеням - Японские автомобили - объединенный форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Японские автомобили

 Список форумов  |  Японские автомобили - объединенный форум  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5 
 Re: Тем кто ездил по ебеням
Автор: yoshi [П-Камчатский] (---.real.kamchatka.ru)
Дата:   давно

2 zapad

я так понимаю при полной загрузке должна быть ниже порогов

be well!

/Escudo TA01W
G16A
Calmini F.Winch bamper
 
 Re: Тем кто ездил по ебеням
Автор: Крокодил [Владивосток] (212.107.193.---)
Дата:   давно

2 Strizh
А почему три глаза ? У меня оттуда пять выдвигались, из них только 2 на стебельках , и 3 на пружинках.:))

___
|__|___&_
| Rocky |||=\ - когда вырастет станет таким
/@@@@
 
 Еще у меня после Сандуги последней
Автор: g r e e n [Владивосток] (83.149.53.---)
Дата:   давно

перестала тухнуть лампочка 4WD =)
Все время горит падла, при этом передок выключается и включается согласно положению ручки раздатки... Видимо куда-то вода попала и замерзла там.

_______________________________
GBM
 
 Re: Еще у меня после Сандуги последней
Автор: Overclock [Иркутск] (---.orient.net.ru)
Дата:   давно

У меня уже наверное год она постоянно горит. Где-то контакт... забил на это, не мешает.

____________________________
Вседорожное такси Suzuki Escudo 92 г., мех., 5 дв., Calmini suspension 3'', BFG 30'' AT, лебедка, шноркель и т.д.
Suzuki Jimny 96 г., механика, пружинный. Маленький быстрый танк.
Nobody knows, how long the road is...
 
 Re: Тем кто ездил по ебеням
Автор: Cadet  (213.85.39.---)
Дата:   давно

Менял летом все масло.

тут ставил блокировку - в заду чистое масло

но тек сальник привода - оттуда жижа серая - как эмульсия.

По@!#$ам не лазил - в воде не стоял
странно

на след неделе сменю еще раз

____________________________
Андрей.
Suzuki Escudo 91 год 3 дв. G16A, TA01W, Calmini 3'' body lift, Lock-right, Simex ET 31'
Suzuki Escudo 98 год 5 дв. G16A, TD02W, auto hubs
 
 Re: Тем кто ездил по ебеням
Автор: Димако (212.94.114.---)
Дата:   давно

Немного ездил по реке. Машина заглохла. Уровень воды 110 см. Менял масло в раздатке и мостах ЧЕТЫРЕ раза. При пято замене (при десяти тысячах пробега) эмульсия все равно была. Избавился только при полно разборке и промывке редукторов (мостов) и раздатке. Вода - это вообще беда какая-та.
 
 Re: Тем кто ездил по ебеням
Автор: Stranik  (---.bb.netvision.net.il)
Дата:   давно

Насчёт ватер линии-наверно там где выходит ручка из коробки или раздатки.
Думау что на снимке пограничное состояние.
http://photofile.ru/image.php?id=21435916

Витара 93 года, двигатель 1600, карбюратор, 8 клапанов, автомат три передачи.
Лифтинг 2"+2", пружины King, амортизаторы Koni, колёса 235х75х15-Бриджстон 694.
Мосты от ручной Витары -5.125, автоматическая блокировка Lock Rite на заднем.
 
 Re: Тем кто ездил по ебеням
Автор: Stranik  (---.bb.netvision.net.il)
Дата:   давно

Для Димако.
Не надо накручивать десятки тысяч.
С раздатки и так без проблем сливается.
В мосту делаю следующим образом.
Вывешиваю, крутанул, взбурлил и сразу слил не давая разложится на фракции. Через две три попытки получишь чистый мост.

Витара 93 года, двигатель 1600, карбюратор, 8 клапанов, автомат три передачи.
Лифтинг 2"+2", пружины King, амортизаторы Koni, колёса 235х75х15-Бриджстон 694.
Мосты от ручной Витары -5.125, автоматическая блокировка Lock Rite на заднем.
 
 2 Stranik
Автор: Лось  (82.162.164.---)
Дата:   давно

Небольшой ОФФ
Где такая красотища?
 
 Re: 2 Stranik
Автор: Stranik  (---.bb.netvision.net.il)
Дата:   давно

В Израиле, юг иудейской пустыни.
Только не думай что это в горах, ато "под землёй", ниже уровня зели.
В районе мёртвого моря земля разъедена солью и просто напросто выветрена до большой глубины и на большую длину.

Витара 93 года, двигатель 1600, карбюратор, 8 клапанов, автомат три передачи.
Лифтинг 2"+2", пружины King, амортизаторы Koni, колёса 235х75х15-Бриджстон 694.
Мосты от ручной Витары -5.125, автоматическая блокировка Lock Rite на заднем.
Страницы:  1  2  3  4  5 



Перейти на новый Форум Японские автомобили


Карта форума - Японские автомобили


Японские автомобили - объединенный форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025