Спасибо за советы, но удары точно не подходят, так как всё-таки фара и, если саму фару не жалко, она

Как снять фару, если винты заржавели и отвёртка прокручивается? - Японские автомобили - объединенный форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Японские автомобили

 Список форумов  |  Японские автомобили - объединенный форум  |  Поиск  Страницы:  1  2  3 
 Re: Как снять фару, если винты заржавели и отвёртка прокручивается?
Автор: OverSi not logged (---.hosts.vtc.ru)
Дата:   давно

Спасибо за советы, но удары точно не подходят, так как всё-таки фара и, если саму фару не жалко, она треснула, то регулировочные винты сломаются - есть пластмассовые элементы.
Болгарка тоже не очень доступна.
Думаю, насчёт шила неплохой вариант, попробовать восстановить рисунок винта.
 
 Re: Как снять фару, если винты заржавели и отвёртка прокручивается?
Автор: OverSi not logged (---.hosts.vtc.ru)
Дата:   давно

Вообщем, хитрым образом весь блок снял и дома с WD40 и плоскогубцами открутитл, но счастье было бы не полным, если бы новая блок-фара не загнулась :(.
 
 Re: Как снять фару, если винты заржавели и отвёртка прокручивается?
Автор: Брат с Севера  (---.ugansk.sibintek.net)
Дата:   давно

как это "новая блок-фара загнулась"?

**********************************
Toyota Ipsum, 1998 г., 3S-FE
 
 Re: Как снять фару, если винты заржавели и отвёртка прокручивается?
Автор: OverSi not logged (---.hosts.vtc.ru)
Дата:   давно

Копирую текст с другой темы:
"Вообщем машина с блок-фарами, одна фара родная - по идее, должно быть 60/55, другая сгорела и на её место поставил китайскую 100/75, проверял несколько минут - всё работало, даже и светило, вроде, одинаково. Потом всё закрутил, включил и оказалось, что старая светит также, а новая очень слабо, при включении дальнего ещё слабже, как габарит, при этом на приборной панели еле-еле горит синим лампочка дальнего света, когда включаешь дальний эта же лампочка горит нормально. Если отключить старую, то китайская вообще не горит, т.е. горит очень слабо только в паре со старой японской.
Что это такое? Может из-за разногласий по мощности китайская загнулась? Теперь две китайских брать? "
 
 Re: Как снять фару, если винты заржавели и отвёртка прокручивается?
Автор: smit(Tomsk)  (---.net.tomline.ru)
Дата:   давно

Несколько мутновато описано. Непонятно, что собственно произошло?
Блок-фара и лампочка - разные вещи ИМХО.
Разногласия в мощности таких эффектов не дадут ИМХО.
У меня подозрения, исходя из написаного, что Вы вместо того чтоб менять лампочку в фаре, меняли всю фару? Так чтоли?

smit
 
 Re: Как снять фару, если винты заржавели и отвёртка прокручивается?
Автор: dok.28 (---.afn.ru)
Дата:   давно

Попробуй молотком!
 
 Re: Как снять фару, если винты заржавели и отвёртка прокручивается?
Автор: base (---.krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата:   давно

Каой там родной шлиц был? Глубокий или нет? Крестообразные обычно глубже. Попробуй плоскую тонкую отвертку подточи с боков, она так глубже войдет и ручка желательно у отвертки побольше-так усилие больше будет. Тормозуху или УНИСМу попробуй предварительно. Можно керосин-он текучий...
удачи
 
 Re: Как снять фару, если винты заржавели и отвёртка прокручивается?
Автор: OverSi not logged (---.hosts.vtc.ru)
Дата:   давно

Я уже разобрал, всем спасибо.
У меня Блок-фара, без лампочки. Уже купил такую же фару но с лампочкой.
 
 Re: Как снять фару, если винты заржавели и отвёртка прокручивается?
Автор: OverSi not logged (---.hosts.vtc.ru)
Дата:   давно

А от другой китайской блок-фары с мощностью 100/75W сгорел предохранитель на 10А, нафиг нужны такие мощности.
 
 Re: Как снять фару, если винты заржавели и отвёртка прокручивается?
Автор: Nikolay I [Simpsonville,SC] (---.gsp.bellsouth.net)
Дата:   давно

Значит проблема решается так, открутить ты вряд ли сможешь винты, так как у маленьких винтов просто откручивается "башка". Мой вариант ремонта таков. Берешь твердый толстый пластик и сверлишь в нем отверстие диаметром с головку винта. Потом одеваешь этим отверстием на головку и высверливаешь ее, оставляя лунку для точного высверливания винта более мелким сверлом. Если угадаешь размер винта, то после высверливания вытащишь пружинку от винта из резьбы, однако резьбу все же надо поправить будет потом.
Страницы:  1  2  3 



Перейти на новый Форум Японские автомобили


Карта форума - Японские автомобили


Японские автомобили - объединенный форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024