Автор: Из Томска (---.admin.tomsk.ru)
Дата: давно
Привет! Я когда менял задний сальник, при снятии АКПП поев....ся
при снятии разъемов( колодок) проводов, они пласстмассовые, боишься
сломать, затем, верхние болты, нужен длинный вороток, желательно с
трещеткой и "пьяной" вставкой, и еще, когда будешь снимать кронштейн, соединяющий "штаны" и АКПП, учти, что там гайка приварена, и откручивать нужно за сам болт сверху.
ну и если гидротрансформатор выскочит, заранее где нибудь наглядно
посмотри, как его в 3 приема внутрь вставить...
| |