Автор: Японский чайник (212.57.174.---)
Дата: давно
"А ишшо есть 3S-TE дизель" А 2LT-GZFEU нету случайно ?
Гы-гы, и правда мотористы, не иначе.
Кс из Перми:
"...и зделано это для более точной работы ГРМ "
Вот блин, незадача, а у 3S-FE ну такая неточная работа ГРМ, аж клапана иной раз сами путаются :)))
Да все просто - клапана у него больше, и угол развала их больше, вот и разнесли валы далеко друг от друга.
Согласен с RM25 - на движке написано 3S- ............., а вот на подкапотоной табличке и есть марка двигателя.
| |