Нюхай масло, смотри уровень масла, сходи на тойота-клаб

3S-FSE (D-4) - глохнет когда прогретый, холостые 500 - Японские автомобили - объединенный форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Японские автомобили

 Список форумов  |  Японские автомобили - объединенный форум  |  Поиск  Страницы:  1  2 
 Re: 3S-FSE (D-4) - глохнет когда прогретый, холостые 500
Автор: Cerberos (82.162.33.---)
Дата:   давно

Нюхай масло, смотри уровень масла, сходи на тойота-клаб
 
 Re: 3S-FSE (D-4) - глохнет когда прогретый, холостые 500
Автор: blekmor (---.dul.tomsknet.ru)
Дата:   давно

Что хза клапан холостого хода? Я что-то такого не знаю. Объясните.
 
 Re: 3S-FSE (D-4) - глохнет когда прогретый, холостые 500
Автор: blekmor (---.dul.tomsknet.ru)
Дата:   давно

Если уровень масла в норме - попробуй отглушить трубку клапана EGR прямо от выпускного коллектора. Это сделать совсем не сложно ( можно использовать жесть от консервной банки, только временно ) . Когда он закоксовывается клапан открыт на всех режимах а это как раз может влиять на холостой ход. Если это не поможет то скорее всего придется снимать верхнюю часть( а может еще и нижнюю) впускного коллектоа и чистить. Тот, кто не разу не чистил-не представляет сколько там может быть грязи со всеми вытекающими последствиями. Удачи.
 
 Re: 3S-FSE (D-4) - глохнет когда прогретый, холостые 500
Автор: Кутузов [Москва] (62.118.178.---)
Дата:   давно

Простите а откуда инфа что прогревочные не могут быть больше 800? У меня начинается с 1200-1150, и падают не ниже 550. Что бы добиться стабильных 500 оборотов делают спец. заземление. Что то мне кажется что узел дросельной заслонки дурит. Опять же если это был бы клапан ЕГР то обороты бы плавали, а не были пониженны. Еще вопрос Холостой ход регулировался? может в нем дело, мне кажеться что это и есть причина заниженных холостых и прогревочных оборотов (и объясняет что при остановке обороты пытаются упасть еще ниже и машин глохнет)
Все конечно это ИМХО, но ежль в чем не прав опровергнете.

\\\VISTA ARDEO///
=====D-4=====
 
 Re: 3S-FSE (D-4) - глохнет когда прогретый, холостые 500
Автор: blekmor (---.dul.tomsknet.ru)
Дата:   давно

Я тоже вполне согласен, что прогревочные обороты могут быть от 800 до 1200 . Сдесь четкая зависимость от температуры наружного воздуха. Чем температура выше, тем ниже обороты.( у меня так и происходит). Вполне возможно, что это и впрямь узел дроссельной заслонки дурит. Единственное - не советую чистить заслонку как указано http://toyota.mnc.ru/rep/dz.htm , это для обычных двигов. Поясню: когда впрыскиваешь хорошую порцию очистителя то растворяешь грязь и во впускном коллекторе, а она летит ниже-на форсунки. Лучше снять заслонку-и спокойно чисти.
Страницы:  1  2 



Перейти на новый Форум Японские автомобили


Карта форума - Японские автомобили


Японские автомобили - объединенный форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025