Автор: Rare (ill a sclerosis) [Москва, Реутов] (---.rosmail.com)
Дата: давно
То есть фильтры грубой очистки топлива.
Не пускают под своим именем, видимо так редко пишу, что система меня забыла окончательно.
Для тех, кто ценит время:
Фильтр грубой очистки топлива (в бензобаке) за год употребления нашего бензина (и семь японского) ЗАБИТ! Мойте (лучше меняйте) обязательно. Процедура на 15 минут, 2 отвертки, пассатижи, ключ на 10.
Для тех кто любит покопаться в чужих кишках:
В начале мая Пеший заразил мою коробку пинками. Переписка с ним ни к чему не привела - его пинки имеют другую природу, видимо вирус мутирует при передаче через форум.
Мои пинки ощущались так: на скорости 20 км/час и при наборе скорости. Заметнее на подъемах. Коробка считает, что пора переключаться с 1 на 2 гораздо раньше, чем нужно. Потом она понимает, что на 2 не тянет, и втыкает 1 снова, и так 9-10 раз подряд, пока не разгонит до 60 км/час. Без ускорения едет ровно. При слабом нажатии на педаль газа (медленном ускорении) разгоняется нормально. Пинки проявляются при педали в пол или близком к тому. Дефект плавающий, проявляется на прогретой коробке, на подъемах бывает чаще. После праздников поехал к знакомому, он чинит американские автоматические коробки. После тестовой поездки по окрестным улицам был послан в пешее сексуальное путешествие с напутствием: не мешай машине работать и не отвлекай занятых людей. Даже знакомство не помогло. Естесвенно, букашка при специалисте вела себя как институтка из Смольного. Было выявлено: машинка явно тупит. Предложено явиться с новым фильтром грубой очистки топлива на промывку топливной системы с мытьем бензобака и форсунок. После промывки топливной системы, так и быть, для моего успокоения, снимут поддон АКПП, сменят фильтр и заменят 3 литра АТФ. К сожалению в сервисе присутствовать не смог, знакомый сказал, что в бензобаке @!#$а было достаточно, причем @!#$о похоже было на осыпавшуюся ржавчину. Снимали поддон АКПП, оттуда тоже выгребли больше горсти песка не песка, в общем тоже @!#$а. После частичной замены АТФ и фильтра в коробке она переключается гораздо жестче. Мыли форсунки ультразвуком, со снятием, меняли тормозную жидкость. Сразу скажу - лучше не стало, коробка как пиналась, так и пинается. Пинки всегда происходят при четверти бака и менее и на подъеме. При полном баке и на ровной местности вроде не замечается.
После этого я наплевал на систему управления и принялся обдумывать систему питания. Вечером проехал там, где утром она пиналась. Но предварительно залил полный бак. Не пинается. Решил, что мой глюк связан с системой питания и полупустым баком. Все фильтры (воздух, масло, бензин) масло в двигателе, свечи, были заменены незадолно до отдачи в сервис. Я предположил, что машине банально не хватает бензина - подсасывает воздух и получаются рывки. На этом машина была отдана жене на дальнейшее растерзание (она катается - я чиню).
Сегодня решился таки вскрыть бензобак. СВОЛОЧИ!!! СЕРВИСНИКИ НЕ МЫЛИ ФИЛЬТР! (не сумел купить новый перед сервисом, каюсь, попросил их промыть старый). Может и в коробке фильтр не меняли, и тормозную жидкость тоже. В очередной раз убедился, ДЕЛАЙ САМ ИЛИ СТОЙ НАД ДУШОЙ!!!
Итак, в баке чисто, а фильтр грязный, на просвет не просматривается, слой грязи толщиной с миллиметр. Смолистых отложений на нем не было, промылось в керосине со щеточкой легко. Однако, сеточка мельчайшая, все же лучше заказать новый и спокойно поменять, промывка уберет грязь только снаружи.
Что интересно: Внутри фильтра пластмассовая распорка, которая не дает ему схлопываться. У меня она состоит из двух частей. Первая небольшая в месте присоединения к насосу. Вторая - все остальное. Так должно быть или она у меня сломана? Кто видел этот фильтр вживую, отзовитесь! Ещё, внутри бака перегородки. После того, как все собрал, подумал - а отверстия в перегородках для перетекания бензина на каком уровне? Может при почти пустом баке бензонасос забирает бензин из своего отсека, а перетекать из соседних не успевает?
Ну и статистика, до кучи. Машинка апреля 97 года, в РФ с апреля 04, двигатель 1,3, коробка автомат трехступая, колеса летом 175/70-13 M+S, 2 атмосферы. Расход по трассе 7,63 л/100км, в городе (Москва, с пробками) 8,44 л/100 км. Замеры - как положено, до полного бака на одной и той же заправке. Разгон до сотни 21 сек без кондиционера и 22 сек с кондеем. Один водитель, правда толстый.
Спасибо, что дочитали.
Константин
| |