если завышен уровень в АКПП, то может коробка сгореть, масло будет вспениваться, из-за пухыпьков

Поменял антифриз и Dexron в Crown GS-130 - Японские автомобили - объединенный форум

Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы

Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Японские автомобили

Список форумов | Японские автомобили - объединенный форум | Поиск

Страницы: 1 2 3

Re: Поменял антифриз и Dexron в Crown GS-130

Автор: ??? (---.spacegate.com.ua)
Дата: давно

если завышен уровень в АКПП, то может коробка сгореть, масло будет вспениваться, из-за пухыпьков воздуха будет не достаточно давление чтобы прижимать диск сцепления, вот он будет проскальзывать и сгорит нафиг...тоже самое если малый уровень.

Re: Поменял антифриз и Dexron в Crown GS-130

Автор: Bloodly [Оренбург] (---.dialup.ku.ru)
Дата: давно

Диск сцепления говоришь? :)))

Re: Поменял антифриз и Dexron в Crown GS-130

Автор: Rabid [Н.Новгород] (83.149.40.---)
Дата: давно

to Vtor:

Я бачек не считал, а там почти литр, интересно в справочных данных этот объем входит в общий 6,9 л ? А то у меня есть сомнения в правильности концентрации полученного антифриза.

Re: Поменял антифриз и Dexron в Crown GS-130

Автор: Vtor (---.c-line.ru)
Дата: давно

2 Rabid
наверно бачек тоже входит, он же обязательно должен быть наполнен.

2 voice443
Мерить масть в АКПП с заведенным двигателем. Поиском посмотри.

Удачи
Crown GS131-ATPJK, 1G-FE, 90г.
http://crown-club.h15.ru

Re: Поменял антифриз и Dexron в Crown GS-130

Автор: Vtor (---.c-line.ru)
Дата: давно

сори...
"Мерить масло в АКПП с заведенным двигателем."

Удачи
Crown GS131-ATPJK, 1G-FE, 90г.
http://crown-club.h15.ru

Re: Поменял антифриз и Dexron в Crown GS-130

Автор: voice443 [Новокузнецк] (---.scs-900.ru)
Дата: давно

Пожалуйста поподробнее. Мы вывинчиваем пробку слива масла, спускаем его, снимаем поддон, сливаем оставшуюся часть. Но так мы извлекаем только половину. Как прогнать все старое масло и есть ли смысл? Можно ли доливать масло на заведенном двигателе?

Масло заливается в отверстие щупа?

------------------------------
Toyota CROWN 131, 1G-GZEU
Три педали давят, а две крутят ;-)

Re: Поменял антифриз и Dexron в Crown GS-130

Автор: maks@mark [Пенза] (---.sura.ru)
Дата: давно

2 voice443:
Все старое масло можно выгнать только под давлением: либо на спец. девайсе в СТО, либо используя насос АКПП, что я и сделал.
На заведенном доливать можно. Заливается через шахту щупа.

---
Toyota Mark II, GX81, 1G-GE, 1991

Re: Поменял антифриз и Dexron в Crown GS-130

Автор: Vtor (---.c-line.ru)
Дата: давно

Rabid
Сегодня после двух промывок и полного слива с блока и радиатора, заправил 6 литров свежего антифриза. В бачке середина между low и hi.

Удачи
Crown GS131-ATPJK, 1G-FE, 90г.
http://crown-club.h15.ru

Re: Поменял антифриз и Dexron в Crown GS-130

Автор: Rabid [Н.Новгород] (83.149.40.---)
Дата: давно

Молодца!

Я тоже 2 промывки, дист. водой без всяких добавок, если с бачком то тоже почти 6л. Старая жижа была немного коричневая, видимо давно работала :). Сейчас пока розовенькая.

Страницы: 1 2 3

Перейти на новый Форум Японские автомобили

Карта форума - Японские автомобили

Японские автомобили - объединенный форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025