Автор: _Anthony_ [Khabarovsk] (---.vpn1.redcom.ru)
Дата: давно
то, что узнал я...может поможет...
исправный вариатор должен работать без рывков.
при разгоне не должно быть провалов.
при стоянке на D с выжатым тормозом (напрмер на светофоре)
не должно быть вибрации.
при движении накатом авто должно плавно замедляться, опять же
без рывков.
вероятные причины рывков и вибрации - старая жижа, изношенный
стартовый пакет фрикционов.
| |