Автор: KDA (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: давно
Видать, сильно волновался Малой, когда писал, так всё сложно, фиг переведешь :-). Похоже, если я правильно понял симптомы, дырка у тебя в диафрагме вакуумного усилителя тормозов или какой-то шланг надорван. Если первое - поэкспериментируй на месте, глохнуть должна в момент нажатия на тормоз. Я только не понял, зачем выжимать сцепление на 4000 оборотов. А если шланг надорван, будет глохнуть вообще непредсказуемо: например, при торможении или на ходу при изменении оборотов двигатель наклоняется на подушках, трещина в шланге расходится, двигатель глохнет.
| |