Опорный Подшипник пер.стойки-Корона 190-куз. - Toyota Corona

Японские автомобили - объединенный форум

Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы

Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Японские автомобили

Список форумов | Японские автомобили - объединенный форум | Поиск

Опорный Подшипник пер.стойки-Корона 190-куз. - Toyota Corona

Автор: ВОВАНыч-75 (---.infomsk.ru)
Дата: давно

Напрягает меня побрякивание спереди слева-Тойота Корона 94 год...Блин перебрали всю ходовку,стойку разборную сделали(уже давненько)...Короче перепроверено ВСЁ...Вчера на стоянке решил проверить ОПРОНЫЙ ПОДШИПНИК...Снял стойку(сам...это не сложно)-вытащил ЕЁ,и что-сама чашка в которой сидит подшипник имеет очень ощутимый ход( если просто взяться за чашку,пружина надета на стойку -это ничего не раскручивал,то сама чашка просто в разные стороны приподнимается(если подергать)...).Средняя гайка затянута конкретно...
Вопрос-Сама чашка должна находиться в состоянии покоя(то есть-конкретно намертво) относительно штока или же всё-таки имеется некоторое движение...
То есть- в данном случае разбит ли у меня подшипник опорный или так и должно быть...
И ещё чашку меняют целиком(Я узнавал-на разборе б.у.-450р. или в магазине-нов.Корейская-650р.) или есть возможность перепресовывания просто самого ПОДШИПНИКА отдельно.Я это к чему- у меня на чашке ШПИЛЬКИ стоят длинные(специально для поднытия авто с прокладкой) и они приварены к ней, а на этих-б.у.-короткие и надо их выбивать и отваривать старые и приваривать их к новой чашке...
Если кто делал сию процедуру-то какой подшипник брал(вполне возможно есть отечесвенный аналог-если да -то какой номер у него)...
БОльшой фенкс...