Автор: RP (---.kash.tomsk.ru)
Дата: давно
во всем есть преимущества и недостатки, котел-это необходимость напруги рядом, сигналка с автозапуском-это нехилый расход бензина дополнительно, да и есть шанс того, что неправильно выставишь интервал и двиг не запустится , успеет замерзнуть, как наиболее верный и правильный вариант надо рассматривать автономный подогреватель, как уже выше было сказано, аккум жрет он не хило из-за того, что насос питается от сети автомобиля, но про форсунки у Вебасто и Эберспехнер(слово матершинное))) этот узел довольно надежен, у Гидроника российской сборки часто бывают проблемы. единственное что отпугивает это цена на импортные агрегаты
| |