Автор: vlad999 (217.106.159.---)
Дата: давно
это конечно интересно "при более теплой темп не до конца кристализованный антифриз не сразу всасывается в помпу". Так что, получается когда двигатель остывает, антифриз куда то уходит? :))))) Помпа и почти все части системы охлаждения постоянно должны находиться в антифризе, иначе воздушные пробки. Только расширительный бачок имеет воздух. Твой мастер конечно гонит. Но разумеется менять японский антифриз необходимо, действительно, его температура кристаллизации выше чем необходимо для наших климатических условий. Летом еще можно ездить. Ну концентрат с дистиллатом я думаю тоже неплохо, так же как и готовый антифриз, главное чтобы они соответствовали нормативам.
| |