Автор: KDA (---.vladivostok.ru)
Дата: давно
Вообще-то, если есть возможность, лучше свечи проверить на стенде. Проблему изношенных, но с виду красивых свечей интересно представил один мужик в учебном центре Hyundai в Корее: вот, говорит, свеча, не новая и выходившая, например, 20000км. Из 100 пропусков искры нормально проскакивают 80, на стенде это видно хорошо; значит, мы и имем с этого цилиндра 80% мощности, а чтобы её восполнить, на 20% сильнее давим на гашетку, и имеем такой же перерасход топлива... Спорно, но логично.
| |