Автор: МышА (62.41.25.---)
Дата: давно
Наверное, этот вопрос рано или поздно становится перед каждым любопытным обладателем авто. ;-)))) К сожалению, не всё так просто, т.к. расширяются (удлинняются) не только клапана, но и головка, да и много ещё чего. Мало того, в процессе нагрева, детали ГРМ расширяются неравномерно друг относительно друга, что приводит к изменению зазора клапан-коромысло (именно при нагревании).
Поэтому, в большинстве своём, зазоры "на горячую" несколько больше, чем "на холодную". А уж "на горячую" или "на холодную" принципиальной разницы нет - как напишет производитель.
| |