Попробуй: прогрей двигатель до установления номинальных оборотов ХХ и переключи из "P" в "D","R". Приятно удивишься отсутствию каких-либо ощутимых толчков. Мне кажется все дело в повышенных оборотах ХХ при прогреве.
У меня похрюкивает - нашел давно
Автор: Oleg190 (---.primorye.ru)
Дата: давно
в чем дело, только лень...
Там под днищем выхлопная труба к креплению на кузове подвешена через резинку, которая давно оборвалась. При заводке (переключении) двигатель подается немного назад, резинки в креплении и хрюкают...