Автор: Markus (---.ellink.ru)
Дата: давно
Хочу из любопытства провести самодиагностику двигателя (Mark II, GX90, 1G-FE) при помощи диагностического разъема под капотом. Сейчас все работает нормально. Лампа "CHECK ENGINE" не горит. Хочу просто посмотреть, какие старые ошибки остались в памяти. Такую процедуру еще не делал. А надо ли? Вдруг после этого что-нибудь всплывет, загорится лампа "CHECK" и придется устранять какие-нибудь неполадки?
| |