Автор: silvist (---.access.vntc.ru)
Дата: давно
Скорее всего глюк в генераторе. Вернее пробой в его полупроводниковом выпрямителе. Надо замерить напряжение в бортовой сети автомобиля на оборотах до 1700 и после 1900. Если отклонения (в сторону повышения) составят более 3 вольт при норме 13.8 В, т.е. например 16 В, значит срабатывает защита муз. центра по напряжению. Вообще-то не факт, что так и есть, но я бы начал с этого. А фары ярче гореть не стали? И еще. Напряжение желательно мерять осциллографом, например в телеателье.
| |