Автор: beka (217.150.52.---)
Дата: давно
Ой, блин, торганул :) Тебе нужен не масляный :(
Тады они правы.
А всем остальным ты должон был ещщо написать какой у тебя двигатель в плане втек, не втек, карб (какой?) они все разные...
Если 2-х карбовый - воздушный фильтр 832-ой (или 823-й :) - не помню точно) Если втекнутый двигатель - тогда другой...
А топливный полезно менять када машина начинает тупить на подъемах, либо по-каким-то собственным ощущениям..., а на мой взгляд года через 2 езды по нашим дорогам. И про него вообще ничего не скажу - не менял пока.
Удачи.
| |