Автор: MaximusZX2.0 (---.net)
Дата: давно
полгода назад менял на своём 3S-FE ремень ГРМ, ролики - их там два(натяжной и паразитный) ставили неоригинальные, мастера сказали типа смысла особенного нет ставить оригинальные...
как правило вместе с ремнём нужно и ролики менять... и лучше набор сальников (три штуки), не знаю как они зовутся, но их удобно менять сразу с ГРМ, даже если они нормальные но начали "потеть", то лучше сменить, чтоб потом опять туда не лазить, ведь оригинальный ремень на 100 тыс расчитан. типа сменил и забыл... тыс. так на 50 :)
| |