Тип-троник по советски?!

Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск 
 Тип-троник по советски?!
Автор: Cher (---.tynda.ru)
Дата:   давно

Диамант у меня с тип-троником. Думал что это придумано относительно недавно а широкое воплощение получает только в наше время. Но вот сегодня ехал на городском автобусе какого то лохматого года выпуска и обратил внимание как переключаются у него скорости, да это же тот самый настоящий тип-троник. Но на самом деле как давно эта идея воплощена в жизнь просто иногда приходится удивлятся парадоксам советской техники. Еще давно читал про советский магнитофон МАЯК, так про его лентропротяжный механизм на какой то из заграничных выставок, говорили, что такие будут выпускаться для массового потребиля только через десять пятнадцать лет. А то что у нас почти серийно выпускались роторно першневые двигатели, узнал совсем недавно и также был несказанно удивлен.

Действительно ли мое предположение про коробку перемены передач на автобусе верно? Чем не тип-троник? Кто знает объясните.
 
 Re: Тип-троник по советски?!
Автор: Parker (---.net.kht.ru)
Дата:   давно

никто не фкурил чё там тип-тронного в этом автобусе??? сцепление - передача.
 
 Re: Тип-троник по советски?!
Автор: ХаряКиря (195.46.102.---)
Дата:   давно

Действительно наши автоматы на автобусах давно уже ставили и
ТАЗ с роторным двигателем у знакомого был раньше маздецового,
только потребителю, что-то от этого мало радости :о(
 
 Про РПД ...
Автор: Sun_Lin  (---.Ufa.dial.rol.ru)
Дата:   давно

Да, выпускают до сих пор на ВАЗе, но в ограниченных масштабах - около 100 штук в год и то все уходит в ФСБ и прочие шестерки. Мощи там с 1300 снимают около 100 лс. Есть даже 140 лс экземпляры. Ресурс движка 30 тык, но на вазе есть образец, который пробежал без капиталки уже 300 тык, но реально все же 30. Капиталить такой движок никто не берется - только в тольятти. У приятеля есть пятерка с РПД, списанная с ФСБ, старая и ржавая вся, но пуляет как надо, проблема с капиталкой движка, уже надо, но негде :-( потому и продает её за 30 труб.

ЗЫ
лет 10 назад у нас по Уфе такие автобусы бегали, типа с камазовским двигуном и переключением передач кнопками (R,N,1,2,3) на панели - прикольно ;-)

---------------------------------------
Управляй мечтой ! (с)
 
 Re: Тип-троник по советски?!
Автор: А2 (212.45.20.---)
Дата:   давно


Так ЛиАЗ-677 еще с 1967-ого лохматого года и выпускался только с
автоматом (двухступенчатым). Селектор там был типа <P-R-N-2-1>:
"типтронься" - не хочу :-))).
 
 Re: Тип-троник по советски?!
Автор: Cher (---.tynda.ru)
Дата:   давно

Сегодня удалось проехаться на Советском тракторе К-701 "Кировец" тоже тип-троник. А нагрузки которые можно таскать на нем просто поражают. Плуг с двенадцатью лемехами это ни шуточки. Ни то что с японскими автоматами. Прицепы не возить на буксире не таскать.
Ребята может действительно пройдет еще совсем немного времени и будем мы ездить на наших машинах ни чем ни уступающими заграничным аналогам - это мечты, а у самого пока что Диамант. Грустно.




Карта форума - Общий форум


Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024