Автор: Виктор45 (---.zaural.ru)
Дата: давно
Пока машина на колёсах, срываем гайку привода, гайки колеса.
Затем домкратим, снимаем колесо, откручиваем стойку (2 болта)
На внутреннем приводе снимаем хомут и вначале привод сдвигаем
под машину, а ступицу на себя. Освободив привод от ступицы
вынимаем его из внутреннего стакана.
Пыльник меняется через внутренний конец, поэтому снимаем
стопорное кольцо, 3-х лучевик, внутренний пыльник и вот он....
Удачи.
| |