Автор: miast (---.net26.metacom.ru)
Дата: давно
Слушай, давление надо померять обязательно. Стоит еще редукционный клапан (регулирует давление масла), может у тебя давление в системе поддерживается такое, что только лампа не горит, а на холодную давление всегда больше и ред клапан открывается под его давлением и все идет обратно в картер. Как проверить - залить в холодный двигатель очень жидкое масло, только так наверно можно подтвердить догадки. А так вместо датчика вкрутить манометр и смотреть как давление поднимается.
Чаще встречается ситуация наоборот, особенно когда масло становится жидкое как вода.
| |