Автор: Maestro (---.cable.intramail.ru)
Дата: давно
Последнее время все сильнее и сильнее начинает шелестеть/стучать один гидрокомпенсатор на Мазде Капелле (двигатель FP 1.8)
На СТО сказали, что один не меняется - только все сразу - все 16
Но это выходит накладно - се же в шестнаднать раз дороже...
А то собрался продавать машину и на тебе - все вроде прекрасно, никчему не придраться, но как начинает компенастор стучать - как дизель!
Может быть можно как-нибудь узнать, какой именно компенсатор менять надо? Или все же все?
с Уважением,
Maestro
| |