Автор: Телеграфъ (---.telepac.pt)
Дата: давно
Вчера закипел, при этом пробило патрубок, идущий от верха радиатора. Весь капот залит густоватой, как бы вспененой, коричневатой жидкостью (тосол обычно зеленый). Местные спецы говорят, что прогорела прокладка головки блока. Помогите разобраться, отчего это поизошло. Машина на гарантии - предстоит доказать, что все это не моя вина. Продавец молвит, что надо было за водой смотреть, а на Официальной Хонде сказали, что все могло произойти от каррозии ГБЦ или клина термостата.
Где истина?
| |