Автор: sound_force (---.incompany.ru)
Дата: давно
1)У меня на королле 98г. есть небольшой люфт в месте соединения АТ с внутренним шрусом люфт поперечно оси вращения масло из сальников не бежит, на сто сказали нужно регулировать прижимные подшипники в АТ 500 баксов , на другой сто сказали проблем нет так и должно быть;
2)и еще менял пыльник на левом наружном шрусе после ремонта гдето начало хрустеть на поворотах, промыли оба привода шрусы в порядке собрали хруса нет.
| |