Автор: Oleg Barnaul (---.ab.ru)
Дата: давно
Собственный опыт - при замене ремня ГРМ не менял подшипники результат - в субботу завожу авто, дикий грохот, доехал до знакомого на яму, оказалось, болт на котором сидит ролик - обломился, подшипник в хлам, просто чудо, что болт остался в гнезде, не слетел ремень и со всеми вытекающими. Результат - полдня высверливали посадочное, точили втулку, запрессовывали и т.д. В Общем, пожалев 320 р. (за 2 фирменных подшипника, ролики в порядке) получил геморрой за собственное головотяпство.
| |