Автор: KDA (---.stl.ru)
Дата: давно
Собственно говоря, двигатель-то один и тот же, просто HD турбовой, плюс может быть 24-клапанным, естественно, сложнее, и из-за этого менее надежен. А HZ - это вообще вечный двигатель, я видел Крузак из какого-то лесхоза, который, бедняга, кроме камазовского масла ничего в своей жизни не видел, так он с пробегом 500 с лишним тысяч имел компрессию 31-32 кг. на всех горшках. Несмотря на то, что, когда стали ему регулировать клапана, почти везде были нулевые зазоры...
| |