Автор: Lukich (---.polarnet.ru)
Дата: давно
все равно должен работать, мож бракованный? с вазовскими это бывает чаще, хоть и бошевский, а как расход воздуха считает, расходомер есть какой-нибудь? или датчик вакуума? а вообще я бы начал с замера компрессии , диагностики поршенвой, (похоже мотор у тебя на ладан дышит, на масле работает) потом с системы зажигания,замены свечей(если не было еще) осмотр крышки, наконечников проводов, очистку от пыли-грязи клемм на катушке , а потом бы уже с топливной системой разбирался и лез в высокие материи...
| |