Автор: Kolek [Владивосток] (81.2.0.---)
Дата: давно
Из алюминия 2х мм. Засверливается под технологические отверстия (слив масел) и под крепления. Делается так, чтобы картер не задевал за лист при смещениях двигателя.
Пока только положительный эффект. Как зимой так и летом. Один раз заехал правым передним колесом на люк у которого была сломано одно крепление, ударило так, что мало не показалось. Если бы не лист, пришлось бы менять рулевую тягу. Зимой хорошо проезжать как на санях сугробы не цепляя штифт коленвала.
| |