Автор: miast (---.net26.metacom.ru)
Дата: давно
В новом ШРУСе конечного его нет, но в процессе эксплуатации он появляется, т.е. он допустим в определенных пределах, точнее не скажу, проверяется исключительно на ощупь. А на мелких кочках больше всего сказывается люфт в саленблоках передних рычагов. Посмотри прежде всего те , которые не запресованы (если есть таковые), ну и конечно люфт в рулевой рейке.
| |