Автор: Krk (---.148.mts.ru)
Дата: давно
Привет всем!!
наконец-то сделал свою машину.
Напомню: машина неустойчиво работалда на холостых, дергалась при езде и глохла. Все это происходило на прогретой машине.
В субботу поехал в фирменный центр Тойота, на диагностику двигателя.
Вердикт был следующий: трещина в трамблере, замена вв проводов.
И действительно сняв трамблер, обнаружили трещину в катушке зажигания. И как раз на прогретой машине ее начинало прошивать на массу. Заменили катушку и все ОК. Только рабочую катушку нашли с третьего раза. :))
Кстати на сервисе выдали бумагу со всеми данными. Судя по ним двигатель в отличном состоянии, компрессия везде по 14,5. Единственное - чуть-чуть занижено СО и у трех вв проводов завышено сопротивление.
Теперь осталось только выставить зажигание.
Спасибо всем за помощь!
| |