провалы 3SFE

Архив объединенного форума

Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы

Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

Список форумов | Архив объединенного форума | Поиск

провалы 3SFE

Автор: Krk (---.barnaul.dial.rol.ru)
Дата: давно

Господа, уже несколько раз спрашивал и все молчат. :((
на тойоте короне 2л 3sfе периодически возникаю провалы, движок начинает колбасить и она глохнет.
Что делалось: поменял все фильтра, заменил свечи, сделал диагностику зажигания и топливной магистрали, за исключением промывки форсунок. Диагностика ничего не выявила.
Провал, как правило, возникает на прогретой машине, после некоторого времени езды. На холодной - все без проблем.
Еще в момент когда движок колбасит, выхлоп начинает неприятно пахнуть, какой-то гнилью, и машина очень плохо заводится, секунд 5 приходится крутить стартер.
Пожалуйста, если кто сталкивался с подобным отзовитесь, как решили проблему!!!!
Потому что одни говорят форсунки забились, другие - надо смотреть систему зажигания (конкретно катушку)

Кстати, двигатель какой-то навороченный с двумя заслонками..

Re: провалы 3SFE

Автор: Володька (84.54.202.---)
Дата: давно

Может быть забит катализатор.

Re: провалы 3SFE

Автор: Глюкъ [Japancars.Perm] (---.ccl.ru)
Дата: давно

Идея, конечно, бредовая, но посмотри внимательно -- там точно -FE?
Не -FSE ли случаем? Уж больно подходят симптомы...

-----------------------------------------

Re: провалы 3SFE

Автор: svetka (82.179.204.---)
Дата: давно

Скорее катушка.На холодном двигателе идет повышеное обогощение
бензином по этому даже если искра в какой то момент слабеет это будет не так заметно.Поэтой же причине можно отмести и поломку топливной системы,ведь форсунки в момент прогрева работают с большей нагрузкой.Обычная диагностика(сканер) не может проверить работоспособность катушки на работающем двигателе, сдесь нужен мотор - тестер или хотя бы осцелограф, или путем замены.Хотя вполне возможно и катализатор.

Re: провалы 3SFE

Автор: Dima_888 [Детройт] (---.des.ic.net)
Дата: давно

To Krk:
"Провал, как правило, возникает на прогретой машине, после некоторого времени езды. На холодной - все без проблем.
Еще в момент когда движок колбасит, выхлоп начинает неприятно пахнуть, какой-то гнилью, и машина очень плохо заводится, секунд 5 приходится крутить стартер. "
=====================================================
.
Это очень интересно что вы указали на запах выхлопа. Это говорит о том, что происходит нарушение состава горючей смеси - т.е. соотношения воздух-топливо. Видимо, у вас проблемы в вакуумной линии - именно в этом случае движок глохнет при падении оборотов до ХХ, а вот при прогреве на холодную, этого не происходит. Видимо, заслонка воздушная (или какой-то из ее компонентов) не полностью закрывается и образуется подсос лишнего воздуха, смесь становиться переобедненной и машину можно удержать от заглыхания только добавление газа.
.
У меня такое было - во впускном коллекторе была сажа и ее кусок попав под воздушную заслонку не давал ей закрываться полностью. Конечно заочно поставить диагноз сложно - однако посмотрите и этот вариант. Во всяком случае, симптомы - точно как у меня было!

Re: провалы 3SFE

Автор: Krk (---.148.mts.ru)
Дата: давно

Движок точно 3SFE.
Еще одну особенность заметил.
На холостых, если резко дать газу, начинается огромный провал (вплоть до того, что может заглохнуть), а затем с перебоями двигатель начинает набирать обороты.

Карта форума - Общий форум

Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024