Автор: S-MX (62.213.35.---)
Дата: давно
имхо, и как говорят механики в сервисах, это уже скорее всего проблема герметичности в влагонепроницаемости деталей двигателя, нежели использования потока воды под давлением... ну не должен двигатель от этого дохнуть... конечно, не надо лить целенаправленно в электрические цепи - предохранители, генератор и прочее, но если вода попадает, допустим, в трамблер - то это уже проблема в трамблере... - прокладка крышки или сама крышка исхудала...
все-таки я придержусь мнения, что в данных конструкциях кратковременное воздействие воды должно быть предусмотрено...
| |