Автор: Wenberg (---.gotek.ru)
Дата: давно
Попробую объяснить. Если ты найдешь место где подтягивается рейка, а точнее регулируется усилие ее прижима к шестерне рулевого механизма, то увидишь гайку на 41, которая контрит винт (по-моему на 14). Винт при вращении по часовой стрелке сжимает пружину, которая прижимает направляющую к рейке и далее рейку к шестерне. Направляющая сделана из мягкого материала и может стираться. Если все вышеуказанное выкрутить по порядку, то можно увидеть состояние напрвляющей. Изначально она представляет собой цилиндр с выборкой под рейку..Замороченно получилось, ну как есть.
| |