Автор: Romeo33 (---.ys.dialup.sakhalin.ru)
Дата: давно
проблема: произошел разрыв ремня ГРМ клапана встретились с поршнями, покупаю башню притираю на ней клапана, шлифую, новая оригинальная прокладка, собрали завели минут 20 машина работала нормально но после по нарастающей начал валить синевато-белый дым как у паровоза, уровень масла падает за 20 минут работы на 1500-2000 об/мин, тосол не уходит, до замены башни работала как часы.
Помогите советом, совсем уже не знаю что думать
| |