Автор: Kitano (---.vvcnet.ru)
Дата: давно
По тюнингу твин турбы , у автомата предел до 300 , потом ему плохо становиться.
А на ручке предела совершенства нет, но с одной тубиной и только франтальным интекулером если мы говорим о мощности более 300.
Японцы делат так , кит с одной больщой турбиной , франтальный кулер, увеличиват камеру до 2.2, меняют колено , валы , дополнительный блок управления , впук-выпуск , фарсуни , топливный насос. каробка-сцепление.
На твин , только дин кит видел с двумя турбинами , что и как пока не знаю , насколько я понял сложно синхронизировать работу двух турбин,
или ни кто на серьёзном уровне не ставил такой задачи именно по твин турбовым боксёрам.
| |