ТУРБОВАННЫЙ-НЕТУРБОВ...

Архив объединенного форума

Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы

Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

Список форумов | Архив объединенного форума | Поиск

ТУРБОВАННЫЙ-НЕТУРБОВ...

Автор: FAN (---.dip.tele-kom.ru)
Дата: давно

Люди, читая заметки какого-то специалиста по ремонту яп. дизелей, я сделал для себя вывод (однозначный) - турбованный, хоть и шустрей, но себе его брать не стоит (речь о Toyote). Но червь сомнения продолжает своё дело. Подскажет кто, кто прав - я или червь?

Re: ТУРБОВАННЫЙ-НЕТУРБОВ...

Автор: Sashka (---.catv.ext.ru)
Дата: давно

червь)

Re: ТУРБОВАННЫЙ-НЕТУРБОВ...

Автор: Slavyan2005 (---.real.kamchatka.ru)
Дата: давно

да бред.. все от ГСМ зависит и от обращения..
крузак дизель турьбо миллионник!

Re: ТУРБОВАННЫЙ-НЕТУРБОВ...

Автор: Slavyan2005 (---.real.kamchatka.ru)
Дата: давно

Вот Мицбиськовые дизеля(и турбовые еще быстрее), особенно галанты либеро всякие умирают не по дням а по часам!"\

Re: ТУРБОВАННЫЙ-НЕТУРБОВ...

Автор: Сем [Челябинск] (---.surnet.ru)
Дата: давно

Slavyan2005, не бреши.

Удачи на дорогах!

Re: ТУРБОВАННЫЙ-НЕТУРБОВ...

Автор: Хант (217.17.173.---)
Дата: давно

нетурбовый, если нет рядом станций по квалифицированному обслуживанию (хоть одним гемором меньше)

Re: ТУРБОВАННЫЙ-НЕТУРБОВ...

Автор: плуто (---.Khabarovsk.gldn.net)
Дата: давно

проверено многими: чем проще двигатель , тем лучше... Чуть больше "динамики" последующих головников не стоит.

Re: ТУРБОВАННЫЙ-НЕТУРБОВ...

Автор: T91RTD27T (---.120.dialup.westcall.net)
Дата: давно

Так хотелось нетурбовый. Доводы те же. Ну не купите вы в россии масло для форсированных двигателей. А из японии не всяк привезёт ну и так далее..

Re: ТУРБОВАННЫЙ-НЕТУРБОВ...

Автор: johnn (212.91.198.---)
Дата: давно

мой начальник на таунайсе 2с-т 90г.уже 8лет здесь катается у меня на глазах ,проблемы были с двигом ремонтировал я даже учасвовал гайки вмести крутили ,но турбина и тнвд родные и без ремонта все живое.Сегодня на нем прокатился за рулем прет офигеть даже не ожидал (на корабе).У самого камри тоже2с-т 92г акп 3,5года сдесь полный пробег незнаю (скручен явно) но мой 70т.км. турбина работает но люфт продольный приличный (с год назад смотрел) и я ее не менял тоже. Масло от смены до смены не доливаю,макс пол щупа съедает.Незнаю какое она щас давление дает никогда немерил,но если на парковке газануть до ~3000-3500обр. то переускной клапан на турбине срабатывает.

Подано голосов: 2

Карта форума - Общий форум

Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024