Автор: circuit (81.176.150.---)
Дата: давно
Кирдык или не кирдык - зависит от оборотов на которых оборвало. Маленькие обороты - попал на клапана (не все, но раз уж менять, то не жлобься. Корейские в ХБР стоят 200 р/шт. Поставил и езжу 2500 км - зашибись). Если большие обороты - попал еще на поршневую группу (корейская в пределах 4000, если память не врет. Свою не менял, рекомендаций по качеству дать не могу). Но есть один зайчик: могло и в голове чёнть повредиться, типа направляющих или микротрещин. В принципе - тоже лечится, но геморройно и дорого. Главное: скачай инструкцию по установке ремня ГРМ и балансира, чтобы не хапнуть дубль 2! Удачи
| |