Я вот тут решил ремешок генератора заменить. Как мне объяснили ремень должен быть 111 см длиной. В магазине есть 109 см. Хватит ли регулировки на генераторе что бы поставить ремень короче? Или же нагрузка будет столь велика что этого делать не стоит?
И еще, у друга на Короне пытались регулировать УЗ. Так вот при замыкании контактов ТЕ1-Е1 обороты резко падают. Енто сначала нужно обороты отрегулировать?
Re: Вопросики по 4S-FE
Автор: Великолепный (---.krsn.ru)
Дата: давно
Я может чего то не понимаю, но разве на 4S-FE зажигание надо как то регулировать? Помоему в зависимости от используемого топлива оно само корректируется, что бы детонации небыло, ну и т.п. А что такая проблема найти ремень родного размера? Ты откель сам то?
Re: Вопросики по 4S-FE
Автор: Archer (195.239.153.---)
Дата: давно
Регулируется это даже в книжке описывается. Там трамблерчик как везде надо двигать
А сам я в Уфе и мне надо не на заказ а сразу купить. Я тут в поездку собрался и обезопасит себя хочу. ремешок старенький....
Re: Вопросики по 4S-FE
Автор: Erfurt (213.183.106.---)
Дата: давно
Если поездка в Томск, заскакивай, я тебе свой старый ремешок отдам :) А если серьезно, то по-моему 109см подойдет. Регулировка происходит перемещением генератора, там ход довольно большой. Т.е. 111-109=2; 2/2=1см перемещения по вертикали. Когда ставил себе новый (оригинал), до минимума далековато было, где-то посередине хода.
Re: Вопросики по 4S-FE
Автор: curren (213.59.253.---)
Дата: давно
109 - должно хватить регулировки, вроде... там ход сантиметра 3-4