Используем формулу Va=Nc*60*2R/(1000*iп*iгп), где Va, - скорость автомобиля, км/ч; Nc - число

4S-FE тупит - Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск  Страницы:  1  2 
 Re: 4S-FE тупит
Автор: Filkin [Новосибирск] (213.228.74.---)
Дата:   давно

Используем формулу Va=Nc*60*2R/(1000*iп*iгп), где Va, - скорость автомобиля, км/ч; Nc - число оборотов коленчатого вала; R - динамический радиус колеса, м; iп - передаточное число передачи; iгп - передаточное число главной пары.
 
 Re: 4S-FE тупит
Автор: Max 3000 (---.ttkdv.ru)
Дата:   давно

Обороты то неподнимаются некогда едишь..........а когда он стоит. на парковке или на нейтрали.
А при этом двигу пох до скольки крутиться (до отсечки) если он исправен.
Скорость возрастает не пропорционально оборотам!!!!
 
 Re: 4S-FE тупит
Автор: I G O R' (---.sibtele.com)
Дата:   давно

Извините но у меня иномарка недавно так что я не спец в такой технике пока!но вопрос можно ли на нейтрале проверить сколько оборотов может двигло?
и не смертельно ли это для движка?
 
 Re: 4S-FE тупит
Автор: Колян (---.kubtelecom.ru)
Дата:   давно

Holin: Сталкивался я с такой заморочкой на СУЗУКИ. Оказалось 2 из 4 форсунок зависли в открытом положении из-за грязи. В 2-х цилиндрах ессно заливало свечи. Двига не раскручивалась больше 3000.
Посмотри свечи. если 1 или 2 мокрые, а остальные сухие, значит скорее всего форсунки. При этом никакой неисправности комп не видит.
 
 Re: 4S-FE тупит
Автор: livada  (---.dialup.inetcomm.ru)
Дата:   давно

Катализатор забит - первое.
А далее - FAQ.
 
 Re: 4S-FE тупит
Автор: I G O R' (---.sibtele.com)
Дата:   давно

Ну что мне так никто и не ответит???
 
 Re: 4S-FE тупит
Автор: Лев (212.17.30.---)
Дата:   давно

Была подобная проблема на 3S-FE. Очень нервировало. В итоге оказалось - на один зуб сбит ремень и регулятор давления топлива работал как попало (сам по себе). И что характерно: при нескольких посещениях разных сервисов рекомендация была такая-промыть инжектора и поменять свечи.
 
 Re: 4S-FE тупит
Автор: Zack2 (81.211.0.---)
Дата:   давно

2 Max 3000:
>Скорость возрастает не пропорционально оборотам!!!!
на одной передаче (без переключений) как раз пропорционально.
 
 Re: 4S-FE тупит
Автор: MaxHeadOff  (81.176.63.---)
Дата:   давно

Вообще-то, давать большие обороты в холостую (без нагрузки) говорят вредно, но не очень, хотя наверное никто анализа не делал, разок попробовать можно, ничего страшного не случится !
Можно включить весь свет, и кондей, что-бы маленько нагрузить двиг.
Страницы:  1  2 




Карта форума - Общий форум


Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024