Автор: Reaper (---.online.nsk.su)
Дата: давно
Все началось после неудачной попытки завести двигатель при -30. Залило свечи, свечи поменял на новые, NGK. Сразу завел, пардон, заставил двигатель просраться, вроде бы все ок. Но при последующих заводках (на улице -20) обнаружил, что обороты находятся около 1200, или даже 1000 (!) а раньше весело прыгали аж до 1800!!!, потом падали на 1000, и как раз к этому моменту трогалась стрелка температуры. Сбрасывал комп-не помогло. Может датчик какой накрылся или инжектор засран? Надеюсь на дельный совет. Машина полгода в РФ.
| |