Автор: NightRacer [Новосибирск] (---.scs-900.ru)
Дата: давно
Приветствую всех!
У меня тут вопрос возник...
Можно ли на Субару Форестер применять "ручник" для разворота??? Теоретически, я понимаю, что на "автомате" этого нельзя делать, а вот как быть при механической коробке? Если выжать сцепление, то будут ли блокироваться дифференциалы, ведь получается, что колёса будут вращаться с разной скоростью...?
Где я не прав, или прав... разъясните, кто знает.
И если, кто пользуется таким способом разворота, расскажите, что нра практике выходит... в смысле, как это отражается на ресурсе коробки, подвески и тп.
F*cking London is the f*cking capitol of F*cking Grate Britain
Да прибудет с нами Сила!
| |