Автор: serg (---.irtel.ru)
Дата: давно
Сальники потекут. Если вымывается,то это шлам от старого масла если на нем долго ездили,глянь через маслозаливную там должен увидеть его,ногтем отколупываются коросты.Для таких годов лучше летом ездить на минералке,зимой на п/с,при смене лучше ничем не промывать,лишнее всё это.Если движка грязная лучше 2-3 раза за лето залить фирменной импортной минералки и поездить по 1000-2000км. и постепенно должен вымыть,то что должно вымыться. Если заметишь что лампочка давления масла долго не гаснет при заводке ,не поленись сними поддон и проверь маслоприемную сетку,промой её.
Удачи!
| |