Автор: chug (---.dialup.permonline.ru)
Дата: давно
1. Вот такой странный механизм управления оборотами ХХ (маловероятно)
2. Вследствие кокой-то причины так работает клапан управления оборотами ХХ (стоит в механизме дроссельной заслонки).
У меня была похожая ботва (только наооборот) - при прогреве обороты не хотели подниматься выше обычных оборотов ХХ (т.е. таких, какие должны быть на полностью прогретом движке) Когда моторист вскрыл доступ к дроссельной заслонке, он чуть в обморок не упал - какието деятели засадили в канал клапана саморез в куске резинового шланга!
После удачно проведенной резекции машинка пришла в норму.
Удачи в поиске.
| |